Տարածական կազմը, ֆունկցիոնալ գոտիավորումը, ամբոխի կազմակերպումը և հասարակական շենքերի տարհանումը, ինչպես նաև տարածության չափումը, ձևը և ֆիզիկական միջավայրը (քանակը, ձևը և որակը): Դրանց թվում կարևոր ուշադրության կենտրոնում է ճարտարապետական ​​տարածքի օգտագործման բնույթը և պարզեցված գործողությունները:

Չնայած տարբեր հասարակական շենքերի օգտագործման բնույթն ու տեսակը տարբեր են, դրանք կարելի է բաժանել երեք մասի ՝ հիմնական օգտագործման մաս, երկրորդային օգտագործման մաս (կամ օժանդակ մաս) և երթևեկության միացման մաս: Ձևավորման մեջ մենք նախ պետք է ընկալենք այս երեք մասերի փոխհարաբերությունները դասավորության և համադրման համար և մեկ առ մեկ լուծենք տարբեր հակասություններ `ֆունկցիոնալ հարաբերությունների ռացիոնալությունն ու կատարելությունը ստանալու համար: Այս երեք մասերի բաղկացուցիչ փոխհարաբերություններում երթևեկի կապի տարածքի հատկացումը հաճախ առանցքային դեր է խաղում:

Երթևեկության միացման մասը, ընդհանուր առմամբ, կարելի է բաժանել երեք հիմնական տարածական ձևերի `հորիզոնական երթևեկություն, ուղղահայաց երթևեկություն և հանգույցի երթևեկություն:

Հորիզոնական երթևեկի դասավորության հիմնական կետերը.
Այն պետք է լինի պարզ, կանխի շրջադարձերը, սերտորեն կապված լինի տարածքի յուրաքանչյուր մասի հետ և ունենա ավելի լավը ցերեկային լույս և լուսավորություն: Օրինակ ՝ քայլուղի:

Ուղղահայաց երթևեկության դասավորության հիմնական կետերը.
Տեղադրությունը և քանակը կախված են ֆունկցիոնալ կարիքներից և հրդեհաշիջման պահանջներից: Այն պետք է մոտ լինի տրանսպորտային հանգույցին, հավասարաչափ դասավորված առաջնային և երկրորդական կետերով և հարմար լինի օգտագործողների թվին:

Տրանսպորտային հանգույցի դասավորության հիմնական կետերը.
Այն պետք է լինի հարմար օգտագործման, տարածության մեջ համապատասխան, կառուցվածքի խելամիտ, դեկորացիայի համարժեք, տնտեսական և արդյունավետ: Հաշվի են առնվում ինչպես օգտագործման գործառույթը, այնպես էլ տարածական գեղարվեստական ​​ընկալման ստեղծումը:
Հասարակական շենքերի նախագծման մեջ, հաշվի առնելով մարդկանց բաշխումը, ուղղության փոփոխությունը, տարածության անցումը և միջանցքների հետ կապը, աստիճաններ և այլ տարածքներ, անհրաժեշտ է կազմակերպել դահլիճներ և տարածության այլ ձևեր `տրանսպորտային հանգույցի և տիեզերական անցման դերը կատարելու համար:
Նախասրահի մուտքի և ելքի ձևավորումը հիմնականում հիմնված է երկու պահանջների վրա. Մեկը օգտագործման պահանջներն են, իսկ մյուսը ՝ տարածքի մշակման պահանջները:

Հանրային շենքերի ֆունկցիոնալ գոտիավորում.
Ֆունկցիոնալ գոտիավորման գաղափարը տարածությունները դասակարգել ըստ տարբեր ֆունկցիոնալ պահանջների, և դրանք համատեղել և բաժանել ըստ դրանց կապերի սերտության:

Ֆունկցիոնալ գոտիավորման սկզբունքներն են. Հստակ գոտիավորում, հարմար շփում և ողջամիտ դասավորում ըստ հիմնական, երկրորդային, ներքին, արտաքին, աղմկոտ և հանգիստ հարաբերությունների, այնպես, որ յուրաքանչյուրն ունենա իր ուրույն տեղը. Միևնույն ժամանակ, ըստ իրական օգտագործման պահանջների, գտնվելու վայրը պետք է դասավորվի ըստ մարդկանց հոսքի հաջորդականության: Տիեզերքի համադրությունը և բաժանումը հիմնականը վերցնում են հիմնական տարածքը, իսկ երկրորդական տարածության դասավորությունը նպաստում է հիմնական տարածության գործառույթի գործադրմանը: Արտաքին շփման տարածքը պետք է մոտ լինի տրանսպորտային հանգույցին, իսկ ներքին օգտագործման տարածքը `համեմատաբար թաքնված: Տիեզերքի կապը և մեկուսացումը պետք է պատշաճ կերպով կարգավորվեն խորը վերլուծության հիման վրա:

Մարդկանց տարհանում հանրային շենքերում.
Մարդկանց տարհանումը կարելի է բաժանել բնականոն և արտակարգ իրավիճակների: Նորմալ տարհանումը կարելի է բաժանել շարունակական (օրինակ `խանութների), կենտրոնացված (օրինակ` թատրոնների) և համակցված (օրինակ `ցուցասրահներ): Արտակարգ տարհանումը կենտրոնացված է:
Հասարակական շենքերում մարդկանց տարհանումը պետք է լինի սահուն: Հաշվի է առնվում բուֆերային գոտու կարգավորումը հանգույցում, և անհրաժեշտության դեպքում այն ​​կարող է պատշաճ կերպով ցրվել `կանխելու գերբնակվածությունը: Շարունակական գործունեության համար նպատակահարմար է առանձնացնել ելքերը և բնակչությունը առանձին: Հրդեհների կանխարգելման օրենսգրքի համաձայն, տարհանման ժամանակը պետք է ամբողջությամբ հաշվի առնվի և հաշվարկվի երթևեկի հզորությունը:

Մեկ տարածքի քանակի, ձևի և որակի սահմանում.
Չափը, հզորությունը, ձևը, լուսավորությունը, օդափոխությունը, արևը, ջերմաստիճանը, խոնավությունը և մեկ այլ տարածքի պայմանները պիտանիության հիմնական գործոններն են, և նաև շենքի գործառույթի խնդիրների կարևոր ասպեկտներ, որոնք պետք է համապարփակ քննարկվեն նախագծում:

Հասարակական շենքերը ներառում են գրասենյակային շենքեր, պետական ​​վարչության գրասենյակներ և այլն: Առևտրային շենքեր (ինչպիսիք են առևտրի կենտրոնները և ֆինանսական շենքերը), զբոսաշրջային շենքերը (ինչպիսիք են հյուրանոցները և զվարճանքի վայրերը), գիտության, կրթության, մշակույթի և առողջության շենքերը (ներառյալ մշակույթը, կրթությունը, գիտական ​​հետազոտությունները, բուժումը, առողջությունը, սպորտային շենքերև այլն), կապի շենքերը (ինչպիսիք են փոստը և հեռահաղորդակցությունը, կապը, տվյալների կենտրոնները և հեռարձակման սենյակները), տրանսպորտային շենքերը (ինչպիսիք են օդանավակայանները, գերարագ երկաթուղային կայարանները, երկաթուղային կայարանները, մետրոն և ավտոկայանները) և այլն